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Transports Maritimes

Le vaporetto : c’est un gros bateau qui avance lentement. Il y a des places sur le pont et à Vaporettol'avant, mais il est impératif de rester assis pour ne pas gêner les manœuvres. Les jours de pluie, vous pouvez vous réfugier à l'intérieur de la cabine. Il existe une quinzaine de lignes pour relier les différents points de la ville et les îles. La plus mythique est toujours la ligne 1, qui parcourt le Grand Canal dans toute sa longueur. Préférez le 82, qui permet d'avoir une très belle vue d'ensemble de Venise.

Le motoscafo : c’est un bateau plus bas de niveau sur l'eau, plus étroit et moins confortable. La plupart sont directs ou bien s'arrêtent moins souvent que les vaporetti. Ces mêmes bateaux vous transporteront aussi dans les îles.

Le motonave : c’est une sorte de grand paquebot, qui relie les îles les plus lointaines. Leur fréquence est d'environ 15 mn. Un écran lumineux signale l'horaire du prochain voyage.

Service nocturne
Il existe deux services nocturnes ( N ) qui fonctionnent de 23 h 30 à 4 h environ. L'un relie le Lido à l'île de la Guidecca en passant par le Grand Canal (San Marco, Rialto, piazzale Roma...). L'autre service part de Fondamente Nove pour rejoindre Murano, Burano, Treporti et Punta Sabbioni. Le service est assuré toutes les 20 mn pour le premier. Fréquence plus faible pour le deuxième.

Tickets
Les tickets s'achètent aux principaux arrêts (kiosques ACTV ouverts de 7 h à 20 h 30, 23 h ), dans les bureaux de tabac ou bien dans les bureaux d'informations touristiques. Il existe 3 types de billets : 5 € pour un aller sur le Grand Canal jusqu' à 60 mn; 15 € pour un forfait 24 h (incluant le Grand Canal et les îles); 25 € pour un forfait de 48 h et 30 € pour 72 h. Tarifs pour les étudiants. Tout billet permet d'utiliser les lignes desservant les îles de Murano, Burano, Mazzorbo, Torcello, Treporti... et comprend le transport d'un seul bagage. Achetez vos tickets à l'avance car la plupart des billetteries ferment à partir de 21 h. Précisez bien que vous souhaitez un ticket non oblitéré, afin que le décompte horaire ne débute qu'à l'instant où vous mettrez le pied sur le vaporetto. Les bagages au delà de 1 et les animaux sont payants dans les vaporetti (5 €). À noter, des réductions pour les titulaires de la carte Rolling Venice


La Gondole

Manœuvre
Les gondolesSans la gondole, Venise ne serait pas vraiment Venise. À l'amarre, elles hochent la tête comme si, en signe de bienvenue, elles s'inclinaient respectueusement devant les visiteurs. La gondole est une barque à fond plat, relevée à l'avant et à l'arrière. L'originalité principale réside dans le fait qu'elle est asymétrique (très frappant si vous avez l'occasion d'en voir une en cale sèche). Cette forme particulière autorise une navigation avec un seul aviron, tout en conservant une embarcation parfaitement stable et maniable. Le coup de rame se fait en trois temps, en appui sur la forcola, une pièce de noyer ou de cerisier taillée d'un seul bloc. La position du gondolier n'est pas anodine : il en existe une pour chaque direction.


Histoire et tradition
La couleur noire des gondoles fut décidée par mesure d'austérité, il y a plusieurs siècles. En effet, les riches Vénitiens concouraient entre eux pour posséder la gondole la plus somptueusement décorée ; beaucoup se ruinèrent à ce petit jeu. À la proue se situe le ferro, élément décoratif en forme de peigne métallique qui représente les six sestieri (quartiers) de Venise ; le septième signe, sur le côté opposé, représenterait l'île de la Giudecca. Accessoirement, le poids du ferro compense celui du gondoliere (gondolier). Certaines gondoles ont aussi des décorations (les 'chevaux de mer') en cuivre sur les flancs. On construit encore trois ou quatre gondoles par an dans les derniers squeri (ateliers spécialisés) de Venise. La fabrication prend environ un an et nécessite un travail que seuls quelques artisans maîtrisent encore. Historiquement, les gondoliers étaient devenus des confidents pour les nobles vénitiens. Aujourd'hui, ils forment encore un corps très fermé où la tradition se perpétue de père en fils.


Tarifs
Véritable symbole de Venise, ce qui est désormais une attraction pour touristes est aussi devenu une activité lucrative. Certes, les gondoliers connaissent très bien leur ville, mais beaucoup ont une fâcheuse tendance à embobiner les touristes. Ne pas prendre de gondoles dans le quartier San Marco, avec des gondoliers qui chantent des chansons napolitaines. Préférer celles qui sont à l'écart des quartiers touristiques. Les prix pratiqués sont élevés et officiels : 80 € en journée (jusqu'à 6 personnes) ; 91 € de 20 h à 8 h, pour un tour de 50 mn ; 25 mn supplémentaires coûtent respectivement 37 et 47 € en plus. Certains visiteurs ont pu constater que la durée du tour se voit souvent raccourcie à 35 mn, même si vous avez payé pour 50 mn. Sachez que la présence d'un musicien vous coûtera le double. Y aller tôt le matin vers 9 h, quand les gondoliers n'ont pas encore de clients. Il y a plus de 400 gondoliers dans Venise, qui se partagent une dizaine de stations. Plus d'infos dans le fascicule gratuit distribué à l'hôtel : Un Ospite di Venezia.

Le taxi-bateau

À réserver à ceux qui ont de gros taxi bateaumoyens. Attention : les prix pratiqués sont complètement délirants. On raconte que tous les chauffeurs de taxis à Venise sont millionnaires et qu'ils ont toujours un bras dehors pour montrer leur dernière Rolex... Admettez toutefois que leurs bateaux sont splendides, tout en bois verni avec des chromes et des cuivres étincelants. Vous comprendrez dès lors que le moindre trajet dépasse les 45 €.

Le traghetto

C’est un service de navette traditionnelle qui permet d'aller d'une rive à l'autre. TrachetttoCes gondoles publiques assurent du matin au soir la traversée du Grand Canal pour 0,40 € par personne ! Une combine qui permettra aux petits budgets d'avoir tout de même droit à leur tour en gondole. La traversée, assez courte, permet au moins de prendre une photo amusante. En général, on ne s'assoit pas dans les traghetti, il vaut mieux avoir le pied marin. On trouve ces traghetti à une dizaine de points différents du Grand Canal. Ils sont indiqués par des pancartes situées dans les rues proches de l'embarcadère.

La voiture

Venir à Venise en voiture en saison, c'est l'horreur. Primo, parce que le pont de la Liberté (ponte della Libertà) qui relie Venise à la terre ferme est parfois complètement bouché. Secundo, parce que les parkings sont très chers. Si vous possédez une réservation, sachez que de nombreux hôtels ont des accords avec la compagnie qui gère les parkings et qu'ils délivrent des bons de réduction (de 10 à 20 % environ selon la saison). Faire bien attention néanmoins que cette réduction soit effectivement appliquée. Le parking le moins cher est celui situé à droite en sortant de la gare à Mestre. Pour une journée, jusqu'à minuit, 4 ou 4,50 € (selon la taille de la voiture). Le seul inconvénient, c'est que vous devrez prendre le premier bus ou un train pour rejoindre Venise.

L'Aéroport

Aéroport de Venise - Marco Polo, Via. le G. Galilei 30/1 30030 Tessera, Venise, Italie
Code d'aéroport VCE
Téléphone 39(0) 412 60 61 11 Fax (0) 412 60 62 60
www.veniceairport.it

Situation géographique
L'aéroport est situé à 12 km de Venise par la route, et à 10 km par la mer. Il se constitut de deux aérogares.
Transfert entre les aérogares
il y a un service de navette gratuit qui opère un itinéraire circulaire entre le vieil aérogare, les quais, les divers parcs de stationnement et le nouvel aérogare. Le service quotidien fonctionne toutes les cinq à dix minutes, entre 05h30-00h00.

Routes desservant l'aéroport
L'aéroport se trouve à 15 minutes de la sortie de l'autoroute Venise-Mestre.

Parcs de stationnement
Face à l'aérogare il y a un parking couvert à plusieurs étages (tél. (0) 415 41 59 13), derrière celui-ci, un parking découvert; tous deux sont ouverts 24h/24. L'aéroport possède en outre un parking pour stationnement temporaire doté de parcmètres, des parkings gratuits non gardés et un couloir de stationnement pour le chargement et le déchargement devant l'aérogare.
Location de voitures
Les comptoirs Avis, Hertz, Maggiore, Thrifty, Europcar, et Sixt sont situées aux Arrivées.

Transports en commun
Chemin de fer : train : une liaison entre la gare ferroviaire de Venise-Mestre et l'aéroport est assurée par un bus circulant toutes les 20 minutes, plusieurs bus relient par ailleurs l'aéroport à la côte Adriatique. Par route: taxis : les taxis traditionnels sont également disponibles à l'aéroport (tél. (0) 41 93 62 22). Bus : un service régulier de bus circule toutes les 20-30 minutes vers Padoue, Mestre et Venise (tél. (0) 415 41 51 80). Par mer : bateaux : un service de bateaux et de taxis nautiques (tél. (0) 415 41 50 84) est assuré à intervalles réguliers entre l'aéroport et Venise.

Comptoirs informations et assistance

Le comptoir d'informations et d'assistance est situé aux Arrivées. Pour des renseignements sur les arrivées, vous pouvez téléphoner au (tél. (0) 412 60 62 85) pour les départs, vous pouvez vous adresser au (tél. (0) 412 60 92 50).

Services de l'aéroport

Argent et moyens de communication : les installations incluent notamment des bureaux de change, des banques et un bureau de poste. Restauration : l'aéroport dispose de bars et de restaurants, d'un snack/pizzeria et d'une cafétéria en self-service situés dans le hall des arrivées. Achats : les boutiques se trouvent dans le hall des départs internationaux. Il y a une boutique hors taxes, marchand de journaux, librairie, boutique de vêtements, maroquinerie, chausseur, marchand de lunettes de soleil, d'accessoires d'habillement, de vins et de produits alimentaires, bijouterie, plusieurs boutiques de cadeaux et un tabac. Consigne : l'aéroport dispose d'une consigne. Autres services : il existe également un salon, un service de réservation d'hôtels et un centre de premier secours.




Infos Pratiques :


Divers :



Réservations Hotels :


Location de voitures :


Croisières :




BSP Hotels Paris / Venise : FR +33.1.53.44.76.64 / IT +39 06.99.26.80.25
38 Av du Général Bizot, 75012 Paris / 35, Via Raffaele Cadorna, 00187 Rome
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